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      北京科創鼎新真空技術有限公司

      LNG抽真空機報價信息推薦「科創真空」

      2021-06-21

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      視頻作者:北京科創鼎新真空技術有限公司






      以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹


      以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求,目前常用的為低溫儲運應用設備,低溫儲運及應用設備: 指使用溫度在-100℃至-196℃的工況,介質為液化氣體的儲存、運輸。主要有以下幾種:

      (1)低溫液體貯罐(2)低溫液體運輸車(3)低溫液體罐式集裝箱(4)低溫絕熱氣瓶

      分類進行介紹:

      (3)低溫液體罐式集裝箱

      低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術,為高真空技術產品,其優勢是既可以用于海洋運輸,也可以用于公路運輸。









      LNG 的優勢

      LNG 作為汽車代用燃料的優勢體現在以下方面:

      安全性高。槽車真空補抽設備真空管道,真空閥壓力損失(既閥門前后的壓力差),也就是閥門對介質的流動有一定的阻力,介質為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達1.586Mpa,工廠設定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa,發生危險性的可能性比CNG 低。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小,因此即使泄漏,也會很快分散到空氣中,所以因其導致自燃的可能性較小。另外,LNG 組成比較穩定,其成分的單一性和一致性有利于發動機壓縮比等設計參數的確定,可避免丙烷等成分的爆燃對發動機及其部件造成的不良影響。






      加注便捷。由于制冷壓縮機的排空閥通徑較小,故開始時吸氣閥不能開得很大,能量調節裝置也不能放在高擋。與CNG 加氣站相比,LNG 加氣站占地面積小、無噪音、運行成本低,其建站的一次性投資成本比CNG 加氣站節約30%以上,且能減少日常的運行維護費用50%以上。由于LNG 加氣站不受氣源和管網的限制,因此它既可以設計成固定式,也可以設計成撬裝式,具有較強的機動性。







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